4月23日,“打造中国标准守护中国速度——昆仑润滑齿轮箱油自主创新技术护行高铁2周年”新闻发布会在中国铁道博物馆召开。发布会上,昆仑润滑首次对外介绍了“高铁自主研发第一油”昆仑润滑高铁齿轮箱油的核心技术、研发历程和实践成果。
我国时速350千米的复兴号是目前世界上速度最快的高铁列车,速度背后是技术的不断进步。齿轮箱润滑油,是世界公认的高铁技术含量最高的部分之一。长期以来,润滑技术一直被国外发达国家封锁。加上我国地域辽阔,地理环境和气候复杂,这些都对高铁齿轮箱润滑油提出了更高要求。
昆仑润滑凭借几十年的深厚技术积淀,经过几代技术人员的辛苦努力,成功自主研发出高铁齿轮箱油,率先通过60万千米实车测试。自2017年2月25日昆仑润滑高铁齿轮箱油应用在复兴号动车组列车上,至今已满两年,单车安全平稳运行两个换油周期达到120万千米,护行总里程超过5000万千米。昆仑润滑以稳定的品质和过硬的技术,经受住了世界上高铁运行最快时速的考验。
发布会上,昆仑润滑首席科学家伏喜胜介绍了昆仑润滑高铁齿轮箱油的核心技术。昆仑润滑发明了世界上独一无二的全传动系统润滑油复合剂和高铁复兴号专用润滑油,并获美国专利授权;在世界两大最先进技术基础上再创新,实现两大润滑技术的兼容,解决了高速轴承难以保持油膜强度的难题。
