管道四公司兰州盾构隧道掘进突破千米

   2019-04-28 石油设备网Lisa5610
核心提示:中国石油网消息 (特约记者宋洋)4月22日,从管道局四公司兰州站出站三公里管道隐患治理工程盾构现场传来消息,随着管道局M1051盾构机在兰州市西固区地下20米处,完成第三次转向曲率半径350米的水平转弯,由管道局四公司承建的兰州站出站三公里管道隐患治理工程盾构隧道累计掘进里程顺利突破1000米。 兰州站出站三公里管道隐患治理工程位于甘肃省兰州市西固区,采用盾构工法修建地下隧道,采用泥水加压平衡式盾构机承担掘进任务。隧道从始发竖井到接收竖井先后经历3次纵向变坡,5次水平转弯,隧道最小转弯半径300米。隧道主

  中国石油网消息 (特约记者宋洋)4月22日,从管道局四公司兰州站出站三公里管道隐患治理工程盾构现场传来消息,随着管道局M1051盾构机在兰州市西固区地下20米处,完成第三次转向曲率半径350米的水平转弯,由管道局四公司承建的兰州站出站三公里管道隐患治理工程盾构隧道累计掘进里程顺利突破1000米。

  兰州站出站三公里管道隐患治理工程位于甘肃省兰州市西固区,采用盾构工法修建地下隧道,采用泥水加压平衡式盾构机承担掘进任务。隧道从始发竖井到接收竖井先后经历3次纵向变坡,5次水平转弯,隧道最小转弯半径300米。隧道主要穿越地质为中粗砂、粉砂质泥岩、泥质砂岩等。隧道建成后,将敷设2条管径610毫米、1条管径508毫米输油管道。

  本工程是国内第一个采用非开挖方式进行管道隐患治理的工程,也是目前国内最长的油气管道盾构工程,属于复杂地质、空间曲线、小曲率半径转弯山体盾构隧道工程。工程开工建设以来,项目管理团队以管道局“挂图作战”风险管控工作为指导,高度关注员工安全,严格管控工程质量,将每处风险都防控到位。

 
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