胜利作业六平台目前施工的埕北11K-2井到了打捞滤砂管的关键节点，对液压钳的依赖性极高，而该平台新装备的自动化液压修井动力钳正处于调试阶段，两个关键节点的交叉，给平台施工带来不小的麻烦。由于操作人员水平有限，面对高科技的自动化液压钳在调试中出现的问题有些束手无措，而井上的生产施工又延误不得，这种突发状况最是能检验平台的设备应急管理水平。自动化液压钳出现运行故障代码后，维修人员发现无法短时间解决，出于井控安全考虑井口施工不能停止，于是立即启动设备应急管理预案：关闭液压站动力-释放管线压力-拆除故障液压钳-吊装备用钳并插接管线-投入使用。整个过程仅耗时10分钟，故障液压钳已转移到不影响井口施工的指定维修点，并有专人开始拆解维修。这是胜利作业六平台借鉴赛车式紧急维修模式（PIT STOP）针对故障率较高的设备制定的应急管理措施，而该措施的主要工作负荷也像全平台设备的管理重心一样--功夫下在平时。
做为胜利海上首座安装智能一体化修井作业系统的海洋修井平台，胜利作业六平台拥有完善的设备维护保养制度，有成熟的设备维护保养团队，由平台经理牵头、机电工程师主办、各岗操作人员具体实施，设备维保工作科学且高效。
该平台的修井设备的检查和维保工作由作业班具体实施，每天接班后作业班各岗人员便迅速进入角色，对自己负责的设备进行检查、保养并填写记录，对他们来说，这项工作熟练得像吃饭、睡觉一样自然。平台一级司钻牛强说：“如果不按规程进行设备维保，就像开车没系安全带一样，我心里不踏实。”
平台各处风机风帽、消防设备设施、冲桩管线闸阀等关键装置的保养工作由水手班承担。闸阀的保养是非常体现良心的一项工作，保养不到位的后果，是闸阀短时间内迅速锈蚀导致无法正常开关。海上潮湿的环境是公正无情的判官，让每一秒钟的懒惰都无所遁形，而胜利作业六平台的水手班成员，都对这位判官敬畏有加，并以所负责设备发生锈蚀为耻。
机电班负责全平台最核心的舱室内设备：发电机组、泥浆泵组、空压机、配电间等，为整个平台的生产和生活提供最基础的保障，对他们来说，设备维保非朝夕之功，无法一蹴而就，毕竟这些设备有着严格的运行周期。“人一天不吃饭还能坚持，设备一顿饭吃不好可就罢工了，我每天检查设备要耗时2小时以上，为的就是我的这些设备不受难为。”有着丰富工作经验的内燃机发电工陈荣仁说。
胜利作业六平台的设备管理者们认为，设备管理工作是一项长期系统工程，靠“临时抱佛脚”的做法要坚决杜绝，管理成效需要经过循序渐进的积累来实现，只有经过日积月累而根基牢固的成功才算得上成功，而设备管理工作没有白流的汗水，就像那句话“你若盛开，蝴蝶自来；你若精彩，天自安排！”
（陈冉）
